1 月 24 日消息，据《欧洲汽车新闻》报道，兰博基尼首席执行官斯蒂芬・温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示，今年将是该公司最后一次提供只搭载
1 月 24 日消息，据《欧洲汽车新闻》报道，兰博基尼首席执行官斯蒂芬・温克尔曼(Stephan Winkelmann)表示，今年将是该公司最后一次提供只搭载内燃机的车型。
温克尔曼还表示，该公司在 2022 年有一个完美的开端。他指的是兰博基尼的历史销售记录，2021 年交付了 8405 辆汽车。其中近 60% 属于 Urus SUV 的销量，全球销量为 5021 辆。
据悉，这个来自意大利的品牌今年将推出四款新车型，为其阵容的电气化做准备。虽然具体车型还未正式公布，但据了解，Aventador 的替代车型可能是其一，因为 Aventador Ultimae 将是兰博基尼提供的最后一款纯 V12 车型。
在电气化方面，兰博基尼为这一转变投入了大量资金。据说该公司已拨款 15 亿欧元(17 亿美元)用于向插电式混合动力车的过渡。首批兰博基尼插电式混合动力车型最早将于 2023 年上市，而纯电动兰博基尼将在 2025 年迎来曙光。
对于这家意大利汽车制造商来说，未来肯定是电动的，并已经得到了大众集团的大力支持。温克尔曼表示，他们仍在研究兰博基尼电动汽车的最终设计，“适合日常使用”的四门型号也在考虑之中。
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