作为BBA里最亲民的豪华品牌，奥迪的入门小型车如A1和Q2，是普通消费者踮踮脚就能触摸到的，也因此成为了不少年轻人的心头好。不过坏消息是
作为“BBA”里最亲民的豪华品牌，奥迪的入门小型车如A1和Q2，是普通消费者踮踮脚就能触摸到的，也因此成为了不少年轻人的心头好。
不过坏消息是，10多万买奥迪即将成为历史。
近日，奥迪CEO马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受采访时表示，A1和Q2不会有下一代车型。
也就是说，虽然目前这两款车型依旧可以购买预定，也没有明确的停产日期，但奥迪将在未来会将更多的精力转向高端豪华车型。
为何要突然砍掉这两款入门车型，外界猜测试有两点原因：提高产品利润、提升品牌形象。
虽然和宝马奔驰齐名，但至少在国内市场，奥迪目前在消费者心中的形象是要低于另外两个，这与其较大的市场优惠脱不开干系。
而入门小型车的推出更是进一步拉低了购入门槛，与奔驰和宝马比起来确实会棋差一着。
据了解，砍掉A1和Q2之后，奥迪将全身心投入到高端豪华品牌的建设之中，2025年，将推出豪华电动车，而这款车会与宾利和保时捷共享平台、技术和配件。
关键词： 奥迪
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