5 月 9 日消息，宝马在第一季度财报电话会议上表示，将推出 Neue Klasse 电动车平台，且该平台目前正在开发中。宝马首席执行官 Oliver Zipse
5 月 9 日消息，宝马在第一季度财报电话会议上表示，将推出 Neue Klasse 电动车平台，且该平台目前正在开发中。
宝马首席执行官 Oliver Zipse 在该公司 5 月 5 日的第一季度财报电话会议上说，该平台将在该公司的电动车销售增长中发挥“关键作用”，并称其代表了技术上的一个飞跃，Neue Klasse 将采用宝马的下一代电动传动系统，具有更强的动力输出、新的电池化学和电池格式。
Zipse 还称，宝马 Neue Klasse 平台最初重点将是中型豪华电动汽车，该平台将于 2025 年在宝马集团位于匈牙利德布勒森的新工厂投入生产，并将只提供纯电动力系统。值得一提的是，宝马此前曾称 Neue Klasse 平台将以电动汽车为中心，同时也为内燃机汽车提供支持，包括插电式混合动力汽车，Zipse 的最新说法表明该平台将专门用于电动汽车。
这表明，宝马正在不断评估和调整其电动车时代的战略，最终将电动车视为唯一的发展方向。
该平台下的首款车型将会是不同于国内在售 i3 的全新电动 3 系，新车将在 2025 年推出。宝马在推出全新电动 3 系之后，预计会扩大 Neue Klasse 平台的应用范围，从走量车型到小众高性能车型。
目前在国内销售的 i3 是基于现款 3 系的电动版本，基于 CLAR 平台，而非电动车专用平台。这款国内独有的电动轿车配备了 70 千瓦时的电池组，续航里程仅为 526 公里。
IT之家了解到，宝马的目标是到 2025 年累计销售 200 万辆全电动汽车。
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