赶在5月的尾巴，路虎正式发布了卫士130车型的官图，相比于卫士90和卫士110，130车型堪称带头大哥，最大的亮点在于使用了3排8座的车内布局，
赶在5月的尾巴，路虎正式发布了卫士130车型的官图，相比于卫士90和卫士110，130车型堪称“带头大哥”，最大的亮点在于使用了3排8座的车内布局，比普通的7座MPV车型更能装。
虽然是全新车型，但卫士130的车头设计并未发生改变，依旧沿用了家族化的设计语言，包括方形灯腔、环形灯带等，相当具有辨识度，前包围还使用了银色护板，增加了车辆硬朗气息的同时，也可在越野时起到一定的防护作用。
车身石村方面，新车的车身长度将会达到5358mm，轴距为3022mm，这款车也是路虎历史上尺寸最长的卫士。
加长的部分主要在于后悬，如此可将多出来的空间全部分配给车内，已达到8人乘坐需求，其座椅布局采用了2+3+3的结构，在SUV，甚至是整个汽车领域都非常少见。
内饰依旧是家族化的风格，使用了大量平直的线条，显得非常符合其硬派SUV的身份，其配备有10.25英寸仪表盘和11.4英寸的中控屏，新车还采用了最新的空气车内净化系统，PM2.5过滤系统可检测车内二氧化碳的含量,并主动进行净化处理。
既然主打多人乘坐，那么新车的内部空间必然是重中之重，路虎卫士130对于后排乘客的照顾非常到位，包括厚实的靠垫、宽大的头枕均没有缺席，官方称第三排可以非常舒适地坐下成年人。
值得注意的是，第三排座椅折叠放倒后，后备厢空间可达1232升，而将二三排座椅完全放放倒后，这个数字将暴增至2291升，毫不夸张地说，用来拉大件物品也是可行的。
动力方面，新车将继续使用柴油和汽油发动机，并也会推出V8车型，不过130车型将不会推出插电式混动版本。
与发动机匹配的是8速手自一体变速箱以及四驱系统，可让这台超过五米长的路虎卫士依旧保持良好的动态越野能力，此外130车型还标配和空气悬架和路虎全地形反馈系统。
至于该车的的价格，目前其在美国已经接受预订，为6.8万美元 ，约合人民币45.30万元起，当然，进入国内怕是要翻倍也不止了。
不过话又说回来，这车进入国内，真的会有人买吗?毕竟国内的相关政策对于这种8座车并不友好，如6年免检和节假日高速免费等，它都无法享受。
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