广汽埃安作为传统汽车厂商中的新势力，埃安家族销量表现优异，月均销量破2万辆，仅次于比亚迪、特斯拉等头部车企。不少车主也是看重埃安的
广汽埃安作为传统汽车厂商中的新势力，埃安家族销量表现优异，月均销量破2万辆，仅次于比亚迪、特斯拉等头部车企。
不少车主也是看重埃安的销量大、口碑好以及电池续航长等优点，选择订购埃安车辆，不过而今，因为锁电问题，一些车主开始集体维权。
7月22日消息，据“新京报贝壳财经”报道，多位车主向其反映广汽埃安的锁电问题。
据车主提供的充电截图显示，2019款广汽埃安AION LX 80车型，从1%的剩余电量充电至跳枪，共充电87.53千瓦时，而根据厂家介绍，埃安LX车型的车内电池容量为93千瓦时。
徐先生认为，如果不计算充电过程中的部分电量损耗，埃安对老款车型电池锁电约4度。
日前，多位2019款与2020款广汽埃安AION LX车主都表示，遇到了车辆充电速度减慢，电池充电的电量相比过去明显不足问题。
多位AION LX车友在提到车辆被锁电的同时，也提到了在某次升级后，车辆的充电速度被限制了很多，但广汽埃安方面并没有通知用户电池系统有做调整。
针对此情况，广汽埃安客服向记者表示，企业没有对电池进行过调整，广汽埃安官方并未对此进行回应。
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