6月23日，据台媒《经济日报》报道，市场传出，鸿海考虑在印度生产电动车。这既是分散全球布局的一环，将其亚洲制造供应链延伸至中国大陆以...
6月23日，据台媒《经济日报》报道，市场传出，鸿海考虑在印度生产电动车。这既是分散全球布局的一环，将其亚洲制造供应链延伸至中国大陆以外地区，也是去年协助结盟的Gogoro在印度建立生产线之后，鸿海在印度的电动车布局进一步扩大。
报道称，鸿海旗下富士康iDPBG郑州厂在端午节前后，派出20多名干部到鸿海印度厂传授经验，强化印度供应链布局。由于郑州厂是iPhone最大生产基地，外界预期，鸿海正强化印度制造的iPhone量产能力。目前看来，鸿海不仅在印度对制造iPhone有兴趣，对制造电动车也展现高度兴趣。
据《印度经济时报》报道，消息人士表示，除越南、印尼等东南亚国家之外，鸿海旗下电动车公司鸿华先进考虑在印度生产电动车。目前，鸿海在印度清奈附近有一座独资工厂生产iPhone，也有一家子公司Bharat FIH主要为小米等中国品牌生产手机。知情人士补充说，鸿海对手机以外的产品也感兴趣。
《印度经济时报》引述消息人士透露，泰米尔纳德邦政府希望鸿海能扩大投资，“他们已表达对电动车制造感兴趣，因此我们告知他们，泰米尔纳德邦是好去处”。另一名知情政府官员表示，鸿海也关注印度市场对电动车的潜在需求;“鸿海起初没计划在印度生产，但最近鸿海一直研究印度车市，考虑进军印度、越南及印尼，为其他市场扩大制造基地。”
印度汽车经销商协会联合会(FADA)的数据显示，2022年度印度电动小客车的销量激增1.5倍至1.78万辆，凸显印度对电动车的需求强劲。值得一提，本月泰国投资促进委员会才宣布，已批准鸿海与泰国国家石油集团(PTT)合资成立电动车公司，这家公司价值361亿泰铢(约10.4亿美元)。
