虽然现在福特、本田、丰田都已经有10AT变速箱，但是目前装车的车型并不多，而9AT变速器与之相比少了一个挡位，现在被通用大规模采用，别克
虽然现在福特、本田、丰田都已经有10AT变速箱，但是目前装车的车型并不多，而9AT变速器与之相比少了一个挡位，现在被通用大规模采用，别克、凯迪拉克、雪佛兰都有各个级别的车型搭载。
不过9AT的挡位也超过了一般自动变速器的挡位数量，业界至今仍有不少车迷质疑，汽车是否真的需要这么多的挡位，甚至雪佛兰使用的9AT更是遭到了车主的投诉。
日前，有车主在“黑猫投诉”平台投诉称，上汽通用虚假宣传，欺骗消费者，号称9at其实压根不上9档。
据车主介绍：他在今年6月初购买了雪佛兰迈锐宝XL 550锐联版本，但在高速上行驶挂不上9挡，从河南去广东省1400多公里，从来不上9档。
他的车没有打开运动模式转数2000转120速度，但正常应该是在1800转左右，后来又从广东到江苏常州又是1400多公里，转速仍是2000转多一点，依旧没有挂上9挡。
去4S店检测，对方表示没有故障灯，查不出来上没上9挡，在一块试车过程中，又说他的车辆正常，不上9档的原因是8档最省油。
车主直言是在忽悠傻子，高速上档位越高越省油，车主要求升级变速箱程序，但4S店方面说最新的没办法升级。
车主不接受对方的解释，向网站平台进行了投诉，厂商方面目前还没有作出回应。
关键词： 上汽通用
