10 月 10 日消息,全国投资项目在线审批监管平台信息显示,《新建长沙至赣州铁路》项目于 10 月 7 日获国家发改委审批通过,审批事项为使用中央
10 月 10 日消息,全国投资项目在线审批监管平台信息显示,《新建长沙至赣州铁路》项目于 10 月 7 日获国家发改委审批通过,审批事项为“使用中央投资 5 亿元及以上、使用中央投资且总投资 50 亿元及以上的铁路项目审批可行性研究报告”。
据央视新闻报道,新建长沙至赣州铁路(简称“长赣铁路”)位于湖南省东部和江西西南部,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。
此外,长赣铁路线路自常益长高铁长沙西站引出,向东南经长沙黄花机场、浏阳,江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市,分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接。
IT之家了解到,长赣铁路正线长约 429.4 公里,其中江西段正线长 297.552 公里,设计时速 350 公里 / 小时,全线设站 12 座,建设工期 4.5 年。
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