上周，因为幽灵刹车事件，特斯拉被美国国家公路交通安全管理局调查，而今，同样的事情发生在本田身上。2月25日消息，据报道，因为车辆无缘
上周，因为“幽灵刹车”事件，特斯拉被美国国家公路交通安全管理局调查，而今，同样的事情发生在本田身上。
2月25日消息，据报道，因为车辆无缘无故地施加制动，在收到278起意外自动刹车的投诉后，NHTSA机构已经开始对约173万台本田汽车展开初步评估，涉及车型雅阁(2018-2019年款)和CR-V(2017-2019年款)。
NHTSA介绍，共收到278份投诉，其中107起来自雅阁车主，171起来自CR-V车主。文件显示：前方没有任何障碍物，但是车辆自动刹车，并且减速幅度还很大。
不过，意外减速事件没有造成严重的车祸或事故，只有6起造成轻伤，车主表示，自动紧急制动是随机启动的，甚至在没有任何警告的情况下启动。
据悉，自动紧急制动，目前是一些新车的标配功能，在检测到意外情况时主动紧急刹车，避免碰撞事故或者降低事故的严重成都。
不过，自动紧急制动的传感器，有时候会错误的检测到障碍物，进行车辆的主动紧急刹车，容易引起后方车辆追尾。
现阶段，NHTSA将从本田收集信息，包括有关投诉、伤害和保修索赔的数据。本田也可以表达对该问题的看法，并可能发出召回通知。
评估完成后，NHTSA可以结束调查或向汽车制造商发送“召回请求”，以防患于未然。
关键词： 自动刹车
