有网友表示，这是智慧城市的一部分，中国正在建设中。如今马路上的红绿灯都是固定时间的，但车流量时多时少，导致路口的通行效率并不高。有
有网友表示，这是智慧城市的一部分，中国正在建设中。
如今马路上的红绿灯都是固定时间的，但车流量时多时少，导致路口的通行效率并不高。
有没有一种智能红绿灯，能够自动识别车流来调节颜色，实现通行效率最大化呢?
今日晚间，特斯拉CEO马斯克发微博提供了一个新的构想：“或许特斯拉应该制造一个人工智能视觉设备，连接到这些传统的交通灯上面。它可以基于看到的车流情况，自动调节以实现最大化通过量。”
对于特斯拉的AI能力，马斯克也相当自信。此前他曾表示，即便是一些世界上最优秀的人工智能软件工程师，也没有意识到特斯拉人工智能的先进程度。
另外，谈及电动车的续航，美国当地时间本周三，马斯克在回复粉丝推文中表示，电动汽车续航里程太高没意义。
马斯克写到：“早在12个月前，我们本可以生产续航里程达900公里的Model S，但在我看来，那会让产品变得更糟，因为在99.9%的情况下，你会携带额外重量的电池，这会让加速、操控和效率更差。即使我们640公里的续航里程，也几乎超过了所有人的需求。”
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