随着特斯拉国内车主越来越多，关于特斯拉刹车失灵这样的热点话题，也是绵绵不断的出现。日前，据红星新闻报道，近日，来自武汉的聂先生向红
随着特斯拉国内车主越来越多，关于特斯拉“刹车失灵”这样的热点话题，也是绵绵不断的出现。
日前，据“红星新闻”报道，近日，来自武汉的聂先生向红星新闻记者反映，他的一台5年车龄的特斯拉MDOEL X 100D在3月25日出现了刹车失灵、方向盘无法转动的情况。
从监控视频中可以看出，聂先生当时驾驶特斯拉正常行驶，在转弯处车辆刹车不及，径直把墙面撞出了一个破洞。
聂先生表示，当天下了雨，他当时正驾驶车辆准备去负二楼充电，在负一楼地下车库行驶时，车速为30km/h左右时踩下刹车，先点刹随后踩死刹车，但车轮还在转动，5秒后车辆以15km/h的速度撞上墙壁，导致车辆损坏严重，安全气囊弹出。
对此，特斯拉方面表示，这种地下车库路面一般限速都在5公里/小时以下，事故是因为车主车速过快，加上停车场地面为潮湿的环氧地坪地面，延长了制动距离而导致。
驾驶员踩下刹车前车速为30.8km/h，撞车时速度下降了15公里/小时，刹车肯定是起到了很重要的作用，但当时轮胎与路面附着力较低，与特斯拉本身质量无关。
记者也咨询了交警人员，对方表示，不能根据车速和刹车时间、距离，来判断刹车存在故障。
聂先生则表示，找专业鉴定机构做车辆鉴定价格高昂，而且可能需要自己承担费用，目前他不考虑做鉴定。
特斯拉方面表示，如果鉴定结果是车辆刹车确实存在问题，他们可以承担鉴定费用。
当前，此事双方还是协商沟通当中，后续保持关注。
关键词：
