宝马烧机油一事,目前还没有被解决。车质网投诉信息显示,最近30天内,宝马品牌的上榜数量有增无减,其中,宝马X3投诉量高居第一位,投诉量
宝马烧机油一事,目前还没有被解决。
车质网投诉信息显示,最近30天内,宝马品牌的上榜数量有增无减,其中,宝马X3投诉量高居第一位,投诉量为1062起。
宝马5系紧随其后,投诉量为463起,二者投诉的主要原因为“发动机烧机油”以及“销售欺诈,宣传不符”。
车主投诉反映,投诉主要原因为发动机烧机油、以及车机缺少“OTA远程升级”和语音控制功能,与车主手册配置信息不符。
投诉车主介绍,他在2021年8月份购买的宝马530Li车辆,车辆行驶至1.8万公里后在2022年3月14日到相应4S店检查发动机,发现1、2、3、4缸火花塞烧机油,打开气门室盖发现缸体内已有相应的积碳。
另外保养手册上建议加注机油量为5.25L,但宝马4S店按照厂商技术指导,实际加了5.75L机油,宝马公司明知道多添加机油,会导致发动机或三元催化器损坏、GPF堵塞的可能,却不顾车主的利益。
有车主表示:无论是宝马官方还是4S店,均未对此第一时间给予回应,并且个别4S店还会要求用户签署保密协议,否则不会处理。
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